Sistem Kemudi 6w4i23
This document was ed by and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this report form. Report 3l3c15
Overview 3z723u
& View Sistem Kemudi as PDF for free.
More details 2i4a6q
- Words: 1,043
- Pages: 39
Steering System
SISTEM KEMUDI STEERING SYSTEM
Steering System
Tujuan Pembelajaran • Siswa dapat mengetahui fungsi sistem kemudi.
• Siswa dapat mengetahui komponen-komponen sistem kemudi. • Siswa dapat melakukan bongkar pasang sistem kemudi. • Siswa dapat melakukan perbaikan sistem kemudi.
Steering System
Sistem Kemudi A. Fungsi Sebagai pengarah dan pengendali jalannya kendaraan sepeda motor.
Steering System B. Konstruksi Sistem Kemudi
Sistem kemudi terdiri dari : • Steering handle Tipe Sport • Top bridge • Upper bearing • Steering stem • Lower bearing . Tipe Cub/Matic
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 1. Stang Kemudi/Steering Handle Fungsi : Sebagai tumpuan pengemudi dalam mengarahkan sepeda motor. .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing Fungsi : Sebagai pengunci dan bantalan bagian atas antara steering handle dan rangka. .
Terdiri atas : • Stem Nut • Top thread • Upper inner race • Steel ball • Upper outer race
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing a. Stem Nut Fungsi : Sebagai pengunci rangkaian komponen sistem kemudi. .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing b. Top Thread Fungsi : Sebagai pengatur kerenggangan bantalan sistem kemudi. .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing c. Upper Inner Race/Ring Fungsi : Sebagai cincin bagian dalam bearing bagian atas. .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing d. Steel Ball Fungsi : Sebagai media gesek bantalan poros kemudi. Pada beberapa sepeda motor, memiliki jumlah yang berbeda antara bagian upper dan lower. .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing e. Upper Outer Race/Ring Fungsi : Sebagai cincin luar pada bearing bagian atas. Dipasang pada rangka dengan cara dipress.
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 3. Bantalan Bawah/Lower Bearing Fungsi : Sebagai bantalan bagian bawah antara rangka dengan steering stem.
Terdiri atas : • Lower outer race • Steel ball • Lower inner race • Dust Seal .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 3. Bantalan Bawah/Lower Bearing a. Lower Outer Race Fungsi : Sebagai cincin bagian luar pada bearing bagian bawah. Pemasangannya dipress pada rangka bagian bawah.
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 3. Bantalan Bawah/Lower Bearing b. Steel Ball Fungsi : Sebagai media gesek bantalan poros kemudi. Pada beberapa sepeda motor, memiliki jumlah yang berbeda antara bagian upper dan lower.
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 3. Bantalan Bawah/Lower Bearing c. Lower Inner Race Fungsi : Sebagai cincin bagian dalam bearing bagian atas.
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 3. Bantalan Bawah/Lower Bearing d. Dust Seal Fungsi : Sebagai penghalang kotoran/debu masuk ke dalam bantalan/bearing.
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 4. Steering Stem Fungsi : Sebagai poros kemudi dan dudukan dari fork/suspensi depan.
Steering System D. 1. a. b.
Pembongkaran Sistem Kemudi Lepaskan komponen berikut : Cover handlebar Fork (suspensi depan)
2. Lepaskan baut/mur pemasangan handlebar dan handlebar holder
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 3. Lepaskan steering stem nut dengan SST.
SST :
Lock Nut Wrench Steering Stem Pin Spanner
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 4. Lepaskan steering stem top thread (pengencang atas poros kemudi) dengan SST.
SST : Steering Stem Socket
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 5. Lepaskan upper bearing inner race dan upper steel ball.
BERHATI-HATI AGAR STEEL BALL TIDAK HILANG
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 6. Keluarkan poros kemudi/steering stem dan lower steel ball.
BERHATI-HATI AGAR STEEL BALL TIDAK HILANG
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 7. Dorong keluar lower dan upper bearing outer race dengan SST.
SST : Ball Race Remover
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 8. Lepaskan lower bearing inner race dengan pahat atau alat perkakas serupa. Kemudian lepaskan dust seal.
BERHATI-HATI AGAR TIDAK MERUSAK STEERING STEM
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 1. Pasang lower bearing inner race baru menggunakan SST dan pres hidrolik.
SST : SST Inner Driver
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 2. Dorong masuk lower bearing outer race baru pada steering head pipe.
SST : SST Inner Driver
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 3. Pasang steel ball pada lower bearing inner race. 4. Masukkan steering stem ke dalam steering head pipe.
BERHATI-HATI AGAR STEEL BALL TIDAK JATUH
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 5. Pasang steel ball pada upper bearing outer race. 6. Pasang upper bearing inner race.
BERHATI-HATI AGAR STEEL BALL TIDAK JATUH
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 7. Pasang top thread (pengencang atas poros kemudi). 8. Tahan steering stem dan kencangkan top thread dengan torsi awal. (25 N.m)
SST : SST Steering Stem Socket
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 9. Gerak-gerakkan steering stem ke kanan dan kiri. 10. Pastikan bahwa steering stem bergerak dengan halus, tidak longgar/terjepit. 11. Longgarkan top thread.
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 12. Kencangkan top thread dengan torsi tertentu. (3 N.m) 13. Putar top thread berlawanan arah jarum jam sekitar 15 derajat. 14. Periksa bahwa steering stem bergerak halus.
SST : SST Steering Stem Socket
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 15. Kencangkan steering stem nut dengan torsi tertentu. (74 N.m) 16. Pasang handlebar holder pada steering stem. 17. Tahan baut dan kencangkan mur dengan torsi yang ditentukan. (59 N.m) 15. Pasang handlebar dan fork.
SST : SST Lock Nut Wrench SST Steering Stem Pin Wrench
Steering System F. Pemeriksaan Sistem Kemudi a. Pemeriksaan Kones Atas dan Kones Bawah
Steering System F. Pemeriksaan Sistem Kemudi b. Pemeriksaan Kones Atas dan Kones Bawah
Steering System F. Pemeriksaan Sistem Kemudi c. Pemeriksaan gerak poros kemudi
Steering System G. Caster & Trail • Caster adalah sudut kemiringan poros kemudi terhadap garis mendatar dalam satuan derajat. • Trail adalah jarak antara titik potong garis sejajar poros kemudi dengan jalan, ke titik tumpu ban depan di atas jalan
Steering System G. Caster & Trail Caster • Apabila caster besar, maka pengendalian kendaraan akan terasa lincah pada jalan berbelok dan jika berjalan lurus pada kecepatan tinggi akan kurang nyaman. • Bila caster kecil, maka akan terjadi kebalikannya.
Steering System G. Caster & Trail Trail • Apabila trail besar, maka pengendalian kendaraan akan terasa stabil dan nyaman pada jalan lurus di kecepatan tinggi. • Bila trail kecil, maka akan terjadi kebalikannya.
Steering System
Terima Kasih
SISTEM KEMUDI STEERING SYSTEM
Steering System
Tujuan Pembelajaran • Siswa dapat mengetahui fungsi sistem kemudi.
• Siswa dapat mengetahui komponen-komponen sistem kemudi. • Siswa dapat melakukan bongkar pasang sistem kemudi. • Siswa dapat melakukan perbaikan sistem kemudi.
Steering System
Sistem Kemudi A. Fungsi Sebagai pengarah dan pengendali jalannya kendaraan sepeda motor.
Steering System B. Konstruksi Sistem Kemudi
Sistem kemudi terdiri dari : • Steering handle Tipe Sport • Top bridge • Upper bearing • Steering stem • Lower bearing . Tipe Cub/Matic
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 1. Stang Kemudi/Steering Handle Fungsi : Sebagai tumpuan pengemudi dalam mengarahkan sepeda motor. .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing Fungsi : Sebagai pengunci dan bantalan bagian atas antara steering handle dan rangka. .
Terdiri atas : • Stem Nut • Top thread • Upper inner race • Steel ball • Upper outer race
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing a. Stem Nut Fungsi : Sebagai pengunci rangkaian komponen sistem kemudi. .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing b. Top Thread Fungsi : Sebagai pengatur kerenggangan bantalan sistem kemudi. .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing c. Upper Inner Race/Ring Fungsi : Sebagai cincin bagian dalam bearing bagian atas. .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing d. Steel Ball Fungsi : Sebagai media gesek bantalan poros kemudi. Pada beberapa sepeda motor, memiliki jumlah yang berbeda antara bagian upper dan lower. .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 2. Bantalan Atas/Upper Bearing e. Upper Outer Race/Ring Fungsi : Sebagai cincin luar pada bearing bagian atas. Dipasang pada rangka dengan cara dipress.
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 3. Bantalan Bawah/Lower Bearing Fungsi : Sebagai bantalan bagian bawah antara rangka dengan steering stem.
Terdiri atas : • Lower outer race • Steel ball • Lower inner race • Dust Seal .
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 3. Bantalan Bawah/Lower Bearing a. Lower Outer Race Fungsi : Sebagai cincin bagian luar pada bearing bagian bawah. Pemasangannya dipress pada rangka bagian bawah.
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 3. Bantalan Bawah/Lower Bearing b. Steel Ball Fungsi : Sebagai media gesek bantalan poros kemudi. Pada beberapa sepeda motor, memiliki jumlah yang berbeda antara bagian upper dan lower.
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 3. Bantalan Bawah/Lower Bearing c. Lower Inner Race Fungsi : Sebagai cincin bagian dalam bearing bagian atas.
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 3. Bantalan Bawah/Lower Bearing d. Dust Seal Fungsi : Sebagai penghalang kotoran/debu masuk ke dalam bantalan/bearing.
Steering System C. Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi 4. Steering Stem Fungsi : Sebagai poros kemudi dan dudukan dari fork/suspensi depan.
Steering System D. 1. a. b.
Pembongkaran Sistem Kemudi Lepaskan komponen berikut : Cover handlebar Fork (suspensi depan)
2. Lepaskan baut/mur pemasangan handlebar dan handlebar holder
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 3. Lepaskan steering stem nut dengan SST.
SST :
Lock Nut Wrench Steering Stem Pin Spanner
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 4. Lepaskan steering stem top thread (pengencang atas poros kemudi) dengan SST.
SST : Steering Stem Socket
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 5. Lepaskan upper bearing inner race dan upper steel ball.
BERHATI-HATI AGAR STEEL BALL TIDAK HILANG
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 6. Keluarkan poros kemudi/steering stem dan lower steel ball.
BERHATI-HATI AGAR STEEL BALL TIDAK HILANG
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 7. Dorong keluar lower dan upper bearing outer race dengan SST.
SST : Ball Race Remover
Steering System D. Pembongkaran Sistem Kemudi 8. Lepaskan lower bearing inner race dengan pahat atau alat perkakas serupa. Kemudian lepaskan dust seal.
BERHATI-HATI AGAR TIDAK MERUSAK STEERING STEM
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 1. Pasang lower bearing inner race baru menggunakan SST dan pres hidrolik.
SST : SST Inner Driver
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 2. Dorong masuk lower bearing outer race baru pada steering head pipe.
SST : SST Inner Driver
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 3. Pasang steel ball pada lower bearing inner race. 4. Masukkan steering stem ke dalam steering head pipe.
BERHATI-HATI AGAR STEEL BALL TIDAK JATUH
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 5. Pasang steel ball pada upper bearing outer race. 6. Pasang upper bearing inner race.
BERHATI-HATI AGAR STEEL BALL TIDAK JATUH
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 7. Pasang top thread (pengencang atas poros kemudi). 8. Tahan steering stem dan kencangkan top thread dengan torsi awal. (25 N.m)
SST : SST Steering Stem Socket
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 9. Gerak-gerakkan steering stem ke kanan dan kiri. 10. Pastikan bahwa steering stem bergerak dengan halus, tidak longgar/terjepit. 11. Longgarkan top thread.
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 12. Kencangkan top thread dengan torsi tertentu. (3 N.m) 13. Putar top thread berlawanan arah jarum jam sekitar 15 derajat. 14. Periksa bahwa steering stem bergerak halus.
SST : SST Steering Stem Socket
Steering System E. Pemasangan Sistem Kemudi 15. Kencangkan steering stem nut dengan torsi tertentu. (74 N.m) 16. Pasang handlebar holder pada steering stem. 17. Tahan baut dan kencangkan mur dengan torsi yang ditentukan. (59 N.m) 15. Pasang handlebar dan fork.
SST : SST Lock Nut Wrench SST Steering Stem Pin Wrench
Steering System F. Pemeriksaan Sistem Kemudi a. Pemeriksaan Kones Atas dan Kones Bawah
Steering System F. Pemeriksaan Sistem Kemudi b. Pemeriksaan Kones Atas dan Kones Bawah
Steering System F. Pemeriksaan Sistem Kemudi c. Pemeriksaan gerak poros kemudi
Steering System G. Caster & Trail • Caster adalah sudut kemiringan poros kemudi terhadap garis mendatar dalam satuan derajat. • Trail adalah jarak antara titik potong garis sejajar poros kemudi dengan jalan, ke titik tumpu ban depan di atas jalan
Steering System G. Caster & Trail Caster • Apabila caster besar, maka pengendalian kendaraan akan terasa lincah pada jalan berbelok dan jika berjalan lurus pada kecepatan tinggi akan kurang nyaman. • Bila caster kecil, maka akan terjadi kebalikannya.
Steering System G. Caster & Trail Trail • Apabila trail besar, maka pengendalian kendaraan akan terasa stabil dan nyaman pada jalan lurus di kecepatan tinggi. • Bila trail kecil, maka akan terjadi kebalikannya.
Steering System
Terima Kasih
Related Documents g842
Sistem Kemudi 6w4i23
July 2020 0
Rpp Sistem Kemudi z5k6
May 2020 5
Lkpd Sistem Kemudi 135560
May 2020 21
Kompas Dan Sistem Kemudi 3gp5p
August 2020 0
Sistem Penggerak Kemudi 4n5616
November 2020 0