Konstruksi Rangka Atap Baja Ringan 1d6w6s

Konstruksi Rangka Atap Baja Ringan Konstruksi Rangka atap baja ringan yang terbuat dari baja ringan (truss) menjadi solusi bagi rangka atap rumah biasa yang masih menggunakan kayu sebagai bahan dasar, karena adanya pengaruh dari cuaca dan rayap. Rangka atap baja ringan menjadi solusi untuk itu.

Gambar rangka-rangka atap diatas memperlihatkan konstruksi rangka atap dengan menggunakan baja ringan yang disusun sedemikian kokoh untuk dapat menopang beban di atasnya. Saat ini sudah banyak rangka atap untuk rumah-rumah, gudang, perkantoran, ruko dan bangunan lain yang mulai menggunakan rangka atap baja ringan. Rangka atap baja ringan ini telah banyak digunakan karena lebih effisien, sehingga biaya perawatan lebih murah, serta memiliki keunggulan lain dengan menggunakan baja ringan untuk atap rumah anda yaitu tahan lama dengan bahan baja ringan tersebut. Rangka atap baja ringan dipasang dengan sistem konstruksi baja ringan yang stabil dan kokoh dengan keunggulan baja ringan yang tahan terhadap segala cuaca, tidak berkarat, anti rayap, kuat untuk puluhan tahun, atap rumah akan semakin kokoh dengan menggunakan rangka atap baja ringan dan memiliki kelebihan-kelebihan lainnya. Keterangan lebih lanjut anda dapat melihat brosur-brosur kami. (Brosur dan penawaran Rangka Atap Baja Ringan) Rangka Atap Baja Ringan Atap Baja Ringan (Truss) menawarkan alternatif konstruksi atap rumah dengan menggunakan bahan baku baja lapis Zincalume (55% Alumunium, 43.5% Zinc dan 1.5% Silikon) atau baja Galvanis yang telah dibentuk menjadi profil-profil batangan dengan ketebalan dan panjang yang dapat dipesan sesuai kebutuhan. Keunggulan menggunakan Rangka Atap Baja Ringan: • • • • •

Lebih mengutamakan struktur dengan sistem plat Buhul di setiap tumpuan sendi (seperti jembatan) lebih kokoh dari kuda-kuda baja lainnya. konstruksi stabil dan aman Menggunakan tumpuan sendi dan roll Prefabrikasi perkomponen Tahan terhadap karat, rayap dan perubahan cuaca dan kelembaban

• • • • • • •

Bisa dipakai dengan genteng metal maupun keramik atau beton yang berat Dirancang stabil terhadap tekuk, puntir serta muai/mulur Pemasangan yang profesional dan terlatih hingga cepat pengerjaannya Terdapat banyak pilihan jenis kuda-kuda Pemilihan bentang: 6 m - 8 m (bentang kecil), 8 m - 10 m (bentang menengah), 10 m - 12 m (bentang besar) Lebih dari 12 m (bentang khusus) Tersedia material dengan galvalume, zincalume dan galvanized

Dengan menggunakan Baja Ringan untuk keperluan atap rumah anda, dapat melindungi atap rumah anda dari rayap dan karat serta tahan terhadap segala cuaca, serta ikut melestarikan lingkungan kita. Dengan menggunakan Truss, atap rumah anda dapat bertahan hingga puluhan tahun. Dengan konstruksi baja ringan yang kuat dan benar akan mampu menopang beban yang berada di atas pada atap rumah anda. Dalam pemasangan konstruksi baja ringan untuk atap rumah anda akan dikerjakan oleh orang-orang yang telah berpengalaman di bidang pemasangan rangka atap baja ringan yang dilengkapi dengan perhitungan-perhitungan yang matang untuk setiap sisi pemasangan.

Gambar di atas terlihat konstruksi baja ringan yang disusun kokoh dan sebagian rangka atap yang telah dipasang genteng, baja ringan berfungsi untuk menopang beban di atasnya. Beralihlah ke rangka atap baja ringan sekarang juga. Rangka atap baja ringan ini telah banyak digunakan karena lebih effisiennya biaya perawatan, dengan keunggulan baja ringan untuk atap rumah yang tahan lama dengan bahan baja ringan tersebut. Rangka atap baja ringan dipasang dengan sistem konstruksi baja ringan yang stabil dan kokoh dengan keunggulan baja ringan yang tahan terhadap segala cuaca, tidak berkarat, anti rayap, kuat untuk puluhan tahun, atap rumah akan semakin kokoh dengan menggunakan rangka atap baja ringan dan memiliki kelebihan lainnya. Keterangan lebih lanjut dapat anda dapatkan dari brosur-brosur kami.

RANGKA ATAP BAJA RINGAN KARANG PILANG TRUSS Keunggulan Konstruksi Rangka Atap Baja Ringan KARANG PILANG TRUSS adalah: • • • • • • •

Tensile Strength/ Kekuatan Tarik & Tekan: 650 - 782 Mpa (Normal 550 Mpa), Bahan baja khusus KRAKATAU STEEL. Zinc coating kualitas murni (99,99%) [komposisi total ± 97,25% dan bahan logamnya] dengan teknologi Continuous Hot Dipped Galvanized + lapisan chromatic Coating Mass Z20 - Z22 = 200 - 220 gr/m (UI ketebalan > 0,6 mm) Elongation/Kelenturan: 4%. 9% (Mm. 2%) Perhitungan dengan Komputerisasi Programming Accessories TRUSS yang lengkap Teknisi Pemasangan yang berpengalaman & bersertifikat (Garansi Pemasangan 3 tahun per periode)

Atap Baja Ringan untuk Anda Atap Baja Ringan yang cocok untuk bangunan rumah anda adalah baja ringan berjenis galvanis dari Essar Truss dan Karang Pilang Truss. Produk baja ringan ini terbuat dari karbon yang sangat kuat dengan proses produksi berstandar nasional (SNI) dan internasional (ISO) menjadikan produk ini aman untuk anda gunakan. Kedua brand baja ringan ini adalah pelaku industri yang sangat handal dalam hal membangun atap rumah dan bangunan di Indonesia. Keduanya memiliki reputasi internasional dan nasional yang betul-betul memberikan pelayanan terbaik untuk anda. Mengapa kedua brand ini memilih GALVANIS? Karena coating galvanis sangat cocok dengan budaya membuat atap di Indonesia yang notabene senang menggunakan genteng keramik dan genteng beton sebagai atap rumah mereka. Coating galvanis tahan terhadap cairan semen sehingga kerusakan pada material baja ringannya dapat dihindari. Atap baja ringan anda adalah aset yang sangat berharga yang mampu memberikan kenyamanan maksimal dalam bernaung di dalamnya. Beberapa aplikator baja ringan salah memberikan informasi kepada anda mengenai material baja ringan. Mereka mengatakan bahwa galvalum atau galvanis adalah baja ringan itu sendiri. Pernyataan ini jelas SALAH BESAR! Karena galvalum atau galvanis adalah coating atau bahan anti karat yang melindungi baja ringan berbahan karbon sebagai material utama. Anda bisa membaca langsung informasi dari Bluescope Steel mengenai bahan zincalume berbahan coating galvalum di http://www.bluescopesteel.com.au/go/brands/truecore-steel/s-and-brochures. Ayo kita sukseskan industri Atap Baja Ringan di Indonesia. di Kamis, Desember 10, 2009 , 0 komentar Label: atap baja ringan

Tips Memilih Rangka Atap Baja Ringan Yang Baik Tips Memilih Rangka Atap Baja Ringan yang baik, harus berpatokan pada banyak hal dan ketelitian sebelum membeli sangat diperlukan. Carilah informasi sebanyak-banyaknya atau paling tidak mampu memberi pertimbangan kuat sebelum memutuskan pilhan. 1. Perhatikan dengan seksama produsennya. Apakah kredibel dalam menyediakan jasa

Pemasangan Rangka Atap Baja Ringan. 2. Mintalah informasi ukuran/dimensi Rangka utama/"C channel" dan bahan reng yang akan dipasang. Semakin besar/tebal Reng dan C channel , semakin besar pula beban yang dapat ditanggung oleh rangka tersebut. Semakin kecil dan tipis ukuran/dimensi C channel, semakin kecil pula kesanggupan rangka untuk menanggung total beban penutup atap. 3. Mintalah Informasi ketebalan lapisan anti karat yang di gunakan. Harus sesuai dengan ketentuan yg berlaku: Galvanis: yaitu pelapisan dengan dengan Zinc (seng) saja dengan minimum pelapisan 180gr/m2. Produk kami dari produsen essar truss dan karang pilang truss mempunyai pelapisan 220 gr/m2. Berarti sudah sudah diatas ambang batas yg disyaratkan . Galvalum: yaitu pelapisan dengan dengan Zinc dan aluminium saja dengan minimum pelapisan 150gr/m2. komposisinya tergantung dari produsen yg memproduksinya. 4. Periksa apakah software desain memiliki sertifikasi / rekomendasi dari badan konsultan atau lembaga konstruksi terpercaya tertentu. 5. Tanyakan dan periksa kualifikasi tukang pemasang. 6. Minta rekomendasi dari pihak-pihak yang mengerti industri konstruksi, seperti konsultan atau arsitek bangunan. Informasi ini kami berikan semata-mata untuk perkembangan positif industri rangka atap baja ringan di Indonesia. di Minggu, November 15, 2009 , 0 komentar Label: Tips Memilih Rangka Atap Baja Ringan Yang Baik Selasa, 20 Oktober 2009

Rangka Atap Baja Ringan MURAH

Rangka atap rumah menggunakan rangka atap baja saat ini semakin luas digunakan. Rangka atap baja ringan bisa juga disebut rangka baja atap ringan mengantikan sistem rangka atap kayu. Harga murah rangka atap menjadi perhatian bagi konsumen yang ingin mengunakan teknologi ini sebagai rangka atap mereka. Harga rangka atap baja ringan terdiri dari harga material, jasa tukang dan fee implementasi yang kesemua komponen ini mampu memberikan layanan yang memuaskan. Gambar rangka atap yang memperlihatkan struktur rangka atap yang jelas mampu memberikan pemahaman yang baik pada suatu konstruksi rangka atap. Struktur rangka atap baja harus memenuhi persyaratan baku mutu, perhitungan tepat dan pemasangan yang baik. Konstruksi rangka atap baja yang baik mampu memperlihatkan pemasangan detail rangka atap sehingga dapat meyakinkan konsumen pengguna. Pemasangan rangka atap harus melalui perhitungan rangka atap baja yang sempurna. Hal ini mampu membuat harga baja ringan murah dikarenakan implementasi yang baik dan tepat guna. Kuda-kuda rangka atap harus mantap terpasang dan sesuai dengan desain rangka atap baja secara detail. Atap baja ringan murah bukan berarti mengorbankan pemasangan rangka atap baja ringan secara ceroboh. Distributor rangka atap baja ringan sangat peduli dengan kualitas pemasangan dan sangat ketat menjamin kualitas gambar rangka atap baja ringan serta jenis rangka atapnya.

Amankah Rangka Atap Baja Ringan Anda ?

baja ringan ambruk

baja ringan roboh Apakah struktur konstruksi rangka atap yang menggunakan material baja ringan aman? Apakah bahan yang digunakan benar-benar memenuhi kaidah desain struktur bangunan? Demikian pertanyaan yang sering terlintas juga di benak calon pembeli atau calon pemakai rangka atap baja ringan. Yang perlu diketahui adalah, sampai saat ini di Indonesia BELUM ADA peraturan yang mengatur tentang struktur rangka atap baja ringan. Nah, kalau belum ada, apa dasar dari pemasangan konstruksi baja ringan yang saat ini marak dipasaran? Apakah mereka asal pasang saja? Mari kita analisa satu persatu. Apakah struktur rangka atap yang menggunakan material baja ringan aman? Apakah bahan yang digunakan benar-benar memenuhi kaidah desain struktur bangunan?

Dikarenakan profil baja ringan sangat tipis (0.8 s/d 1 mm) maka bahan baja ringan harus memakai baja mutu tinggi (high tension steel) G550 (yield strength maupun tension strength minimum 550 Mpa). Bahan profil baja ringan mutu G550 tidak bisa dibuktikan hanya dengan melihat tampak fisiknya saja, mutu baja G550 hanya dapat dibuktikan melalui uji laboratorium.

Lapisan anti karat (coating) yang umum dipakai di Indonesia adalah lapisan AZ (allumunium dan zinc), contohnya Galvalume® atau Zincalume®, dan lapisan Z (zinc) yang sering disebut Galvanis. Perbedaan kedua lapisan tersebut adalah sebagai berikut : AZ lebih tahan korosif terhadap air garam, tetapi kurang tahan terhadap adukan semen atau mortar; demikian sebaliknya, untuk lapisan Z kurang tahan terhadap air garam, akan tetapi lebih tahan terhadap adukan semen atau mortar.

nok-karpusan baja ringan Pada penutup atap genteng keramik atau genteng beton, bagian nok atau bubungan biasanya diisi oleh adukan semen (karpusan), sehingga pelapisan anti karat yang cocok dan direkomendasikan adalah lapisan Zinc (Z). Lalu, manakah yang paling bagus? jenis AZ (allumunium zinc)? Atau jenis Z (zinc) ?

ASTM lapisan anti karat baja ringan

Ketahanan lapisan anti karat ditentukan oleh ketebalan lapisan anti karat (coating) yang dipakai, BUKAN dari jenisnya ! Karena ketebalan lapisan (coating) menentukan usia lapisan anti karat pada suatu profil baja ringan. Standard ASTM ( American Standards Testing and Material ) untuk bahan struktural (menanggung beban) suatu ketebalan lapisan anti karat (coating) AZ dan Z adalah : Ketebalan lapisan AZ = 150 gr/m² Ketebalan lapisan Z = 180 gr/m² Akan tetapi karena melihat keadaan pasar di Indonesia baik itu dari segi harga maupun kadar lapisan anti karat, pada umumnya perusahaan baja ringan menggunakan ketebalan 100 gr/m² untuk lapisan AZ. Sama dengan mutu baja, ketebalan lapisan anti karat tidak bisa dibuktikan hanya dengan melihat tampak fisiknya saja, melainkan harus melalui uji laboratorium.

Penutup Atap Rangka Baja Ringan Posted on April 8, 2009 by

penutup atap rangka baja ringan Jenis penutup atap apakah yang bisa digunakan pada struktur rangka baja ringan ? Mampukah rangka baja ringan menopang penutup atap genteng keramik atau genteng beton yang sangat besar beratnya? Apakah bisa rangka baja ringan menggunakan penutup atap asbes atau genteng metal ? Demikian pertanyaan-pertanyaan yang sering muncul juga diantara calon pemakai rangka atap baja ringan.

Sama seperti halnya dengan rangka atap kuda-kuda kayu, struktur rangka atap baja ringan bisa dikatakan mampu dipasang menggunakan jenis genteng apapun dengan berbagai macam variasi berat genteng. Seperti yang telah disinggung pada artikel sebelumnya, perusahaan baja ringan yang berpengalaman biasanya mempunyai software khusus dalam perhitungan strukturnya termasuk juga perhitungan beban-beban rencana. Beban genteng dimana merupakan bagian dari beban rencana sudah diperhitungkan pada saat pendisainan struktur rangka atap baja ringan, jadi tidak perlu dikhawatirkan lagi apabila struktur baja ringan tidak mampu menahan beban genteng yang besar ( pelanggan atau calon pengguna konstruksi baja ringan harus kritis mengenai sofware perhitungannya, dan besar beban genteng yang dipakai harus tercantum dalam gambar kerja atau gambar detail kuda-kuda ). Apakah ada perbedaan struktur, apabila rangka atap baja ringan menggunakan atap genteng metal atau genteng beton? Tentu saja ada. Genteng metal memiliki berat yang lebih ringan apabila dibandingkan dengan genteng beton, tentu saja struktur pengaku ataupun kebutuhan profil rangka atap baja ringan apabila didesain dengan genteng metal tidak sebanyak dan setebal apabila menggunakan jenis genteng beton atau genteng keramik. Perbedaan banyaknya kebutuhan bahan dan perbedaan variasi ketebalan profil baja ringan pada kedua jenis genteng tersebut ( genteng metal dan genteng beton ), tentu saja mempengaruhi harga jual suatu konstruksi rangka atap baja ringan. Jadi merupakan hal yang wajar apabila konstruksi rangka atap baja ringan yang didesain menggunakan jenis genteng metal memiliki kecenderungan harga yang lebih murah apabila dibandingkan dengan rangka atap baja ringan yang didesain menggunakan jenis genteng beton ataupun genteng keramik ( pada bangunan atau bentuk atap yang sama ). Rangka atap baja ringan sebagai solusi terbaik pengganti kuda-kuda kayu diharapkan dapat terus berinovasi, sehingga dapat memberikan konstribusi yang berarti dan mampu menjawab segala tantangan dunia konstruksi di Indonesia.

Software Baja Ringan Posted on March 8, 2009 by

baja ringan software “ Bisakah struktur perhitungan baja ringan dihitung menggunakan software biasa yang umum di pakai ? ” demikian pertanyaan yang sering dilontarkan oleh para calon customer pengguna baja ringan. Karena perilaku strukturnya yang berbeda, struktur rangka atap baja ringan tidak bisa dihitung menggunakan software analisis struktur untuk perhitungan konstruksi baja tebal ataupun

konstruksi kayu yang umum dipakai. Karena walaupun software tersebut (misalnya saja software SAP, yaitu software yang umum dipakai untuk perhitungan struktur bangunan) secara input data, ketebalan besi dapat ditipiskan hingga setebal profil baja ringan, akan tetapi hasil outputnya tidak akan seakurat apabila dihitung menggunakan software khusus baja ringan, karena perilaku struktur dan standar peraturan yang digunakan dalam masing-masing software sudah jelas berbeda. Seperti yang telah disinggung pada artikel yang lalu, banyak merek baja ringan yang berjumlah puluhan bahkan ratusan merek produk baja ringan dimana semua merek tersebut mengklaim dan mendeklarasikan sebagai merek no.1 dan paling top diantara merek baja ringan yang lain, lalu bagaimanakah cara memilih produk baja ringan yang tepat diantara ratusan merek yang ada sehingga terhindar dari pengambilan keputusan yang salah? Tentu saja software baja ringan yang digunakan untuk menghitung analisa pembebanan baik itu beban mati, beban sendiri, beban hidup, beban angin, beban plafond, dan beban-beban lainnya yang bekerja pada suatu struktur baja ringan menjadi salah satu pertimbangan utama. Semakin detail hasil atau output suatu software struktur baja ringan tentu saja akan semakin terjamin kekuatan suatu struktur baja ringan. Hasil output suatu software baja ringan yang perlu dicermati diantaranya adalah : jumlah screw setiap atau buhul kuda-kuda baja ringan, besarnya beban pada setiap tumpuan kuda-kuda ( biasanya dalam satuan Kilo Newton (KN) ), jenis dan ketebalan profil baja ringan yang digunakan, besar beban genteng dan beban plafond yang digunakan, besarnya lendutan izin ( chamber ) yang terjadi, dsb. Oleh karena itu semua calon pengguna produk baja ringan dituntut untuk kritis dan cermat dalam memilih produk dan struktur baja ringan. Setiap pertanyaan yang diajukan calon pelanggan harus dapat dijelaskan oleh tenaga penjual dengan baik dan memiliki alasan yang logis.

PERUSAHAAN BAJA RINGAN (PRYDA-Review) Posted on March 3, 2009 by

Menjamurnya industri konstruksi baik di kota-kota besar hingga ke pelosok daerah mendorong pertumbuhan industri baja ringan sebagai bagian konstruksi atap bangunan semakin meningkat. Puluhan bahkan ratusan merek baja ringan bermunculan di pasaran dalam waktu singkat dengan beraneka ragam spesifikasi dan sistem struktur. Belum adanya peraturan di Indonesia yang mengatur khusus tentang struktur baja ringan merupakan salah satu sebab mudahnya medirikan perusahaan baja ringan bagi para pemodal ataupun investor. Akibatnya sering kita dengar adanya kerobohan struktur atap baja ringan dikarenakan struktur baja ringan yang dipasang jauh dari standar ataupun peraturan yang disyaratkan. Di kesempatan ini redaksi dari RangkaAtap.com akan mengulas perusahaan atau fabrikan besar secara singkat di industri rangka atap bangunan khususnya rangka atap baja ringan. Salah satu pemain besar yang tidak asing lagi di industri konstruksi pada umumnya dan dalam industri baja ringan di Indonesia pada khususnya adalah Pryda Australia. Pryda Australia yang berdiri sejak tahun 1964 adalah bagian dari divisi ITW Australia Pty Ltd. Sebagai induk organisasi, Illinois

Tool Work Inc. merupakan perusahaan global produk rekayasa konstruksi dan sistem struktur dengan 600 operasi di 44 negara. Di Indonesia Pryda Australia masuk sejak tahun 1993 dengan membawa sistem rangka atap kayu prefabrikasi, dan pada tahun 2003 berinovasi dan beralih teknologi menjadi rangka atap baja ringan prefabrikasi. Perwakilan sekaligus sebagai Fabrikator Resmi di Indonesia dipercayakan kepada PT. Bangun Nusa Persada, sebagai perusahaan yang memiliki autorisasi penuh menjual produk Pryda. PT. Bangun Nusa Persada merupakan fabrikan baja ringan terbesar yang mendominasi pasar baja ringan di Indonesia, dengan sistem struktur atau keunggulannya masing-masing.

Spesifikasi Baja Ringan Posted on February 12, 2009 by

spesifikasi rangka atap baja ringan Banyaknya produk baja ringan yang beredar di pasaran tidak berarti memudahkan konsumen dalam menentukan pilihan yang tepat, dikarenakan masing-masing merk tentu saja mengaku sebagai produk unggulan yang paling baik diantara yang lainnya. Semakin banyaknya merk baja ringan yang beredar di pasaran membuat konsumen atau pemakai baja ringan di Indonesia menjadi bingung dalam menentukan pilihan. Dalam memilih rangka atap baja ringan yang berkualitas, perlu diperhatikan beberapa hal penting sebagai berikut: Mutu Baja, karena ketebalan profil baja ringan sangat tipis (yang beredar di Indonesia berkisar 0,5 sampai 1 mm), bahan baja yang harus dipakai adalah baja mutu tinggi atau biasa disebut High Tension Steel, umumnya (standar) G550, artinya Yield Strength maupun Tension Strength dari baja tersebut minimal 550 MPa. (“minimal” tidak sama dengan “rata-rata” dengan kata lain sewaktu diuji tarik di laboratorium, tension strength-nya tidak boleh kurang dari 550 MPa) Lapisan Anti Karat Di Indonesia lapisan anti karat yang umumnya dipakai adalah lapisan Z (Zinc) yang sering disebut Galvanis atau lapisan AZ (Aluminum dan Zinc). Masing-masing lapisan punya kelebihan maupun kekurangan sendiri. Banyak orang salah mengerti bahwa bahan Aluminum Zinc lebih baik daripada Zinc (Galvanis), padahal yang menentukan adalah ketebalan lapisan yang dipakai, bukan jenisnya. Untuk mencapai taraf ketahanan yang relatif setara, ketebalan lapisan Zinc yang dipakai harus lebih tebal daripada Aluminum Zinc. Standar umum untuk bahan struktural (menanggung beban), ketebalan lapisan Aluminum Zinc tidak boleh kurang dari 100 gram/m2 (AZ 100) sedangkan untuk lapisan Zinc (Galvanis) tidak kurang dari 200 gram/m2 (Z 200). Di negara-negara yang sudah mengadopsi

standar / peraturan bangunan (building codes) untuk baja ringan, pemakaian ketebalan lapisan yang kurang dari standar tersebut merupakan pelanggaran yang serius. Oleh karena itu sertifikat atau hasil uji bahan baik dari mutu baja, ketebalan profil, kadar lapisan anti karat (coating) menjadi syarat mutlak dalam pemilihan produk atau merk baja ringan.

Harga Baja Ringan Posted on February 10, 2009 by

harga atap baja ringan Baja ringan sebagai alternatif baru material rangka atap akhir-akhir ini makin populer dan bahkan menjadi trend tersendiri, ditandai dengan banyaknya jumlah merk rangka atap baja ringan di Indonesia. Di satu sisi, jumlah merk yang banyak itu membuat konsumen bisa bebas memilih mana yang dianggap paling cocok dengan kebutuhan ataupun dana yang tersedia. Tetapi di sisi lain, banyaknya merk tersebut juga mengakibatkan terjadinya “perang harga” yang bisa merugikan konsumen. Mengapa? Karena sudah banyak penjual rangka atap baja ringan yang menurunkan standar kualitasnya agar harganya menjadi “miring”. Penurunan standar kualitas itu tentu saja sangat membahayakan. Sudah banyak berita mengenai robohnya rangka atap baja ringan di berbagai lokasi, bahkan beberapa di antaranya diberitakan di surat kabar. Salah satu penyebab munculnya “kualitas non-standar” itu adalah karena sampai saat ini di Indonesia belum ada peraturan (building codes) untuk struktur bangunan dengan baja ringan! Di satu sisi dari pihak konsumen baik itu pemilik rumah, kontraktor, ataupun developer memiliki problem sendiri yaitu keterbatasan anggaran, sehingga kecenderungannya adalah mencari produk baja ringan yang paling murah diantara penawaran yang ada. Akan tetapi tentu saja ada konsekuensi-konsekuensi yang harus ditanggung apabila penentuan produk baja ringan hanya didasarkan atas harga, apalagi harga yang paling murah. Tidak salah apabila konsumen ingin memilih produk baja ringan dengan harga penawaran serendah mungkin tapi kualitas yang setinggi mungkin, namun pada kenyataannya di pasaran banyak produk baja ringan bergaransi yang mematok harga murah tapi tidak memenuhi standarisasi baik dari segi pemasangan maupun bahan sehingga mengakibatkan kerobohan atap.

Oleh karena itu berhati-hatilah dalam menentukan pilihan, karena apabila struktur baja ringan mengalami kerobohan, nyawa seseorang maupun kredibilitas perusahaan menjadi taruhannya.

RANGKA ATAP BAJA RINGAN Posted on February 1, 2009 by

Senin, 24 November 2008 | 10:36 WIB Sekolah Dengan Atap Baja Ringan di Depok Roboh TEMPO Interaktif, Depok: Pemerintah Kota Depok tidak akan mengubah rencana anggaran untuk menanggulangi musibah robohnya atap bangunan SDN 03, Pasir Putih, Depok, yang tengah dalam proses renovasi. “Masih dalam tanggungan pihak pelaksana proyek,” ujar Kepala Dinas Pendidikan Kota Depok, Eti Suriahati, ketika dihubungi, Senin (24/11). Atap sekolah yang sedang direnovasi itu roboh pada 19 November lalu. Musibah menciderai dua pekerja yang sedang memasang atap genting. Salah seorang di antaranya bahkan terpaksa dirawat di rumah sakit lantaran mengalami patah tulang. Berdasarkan hasil pemeriksaan konsultan pengawas, kata Eti, musibah itu terjadi karena kelalaian pihak pelaksana dalam memasang rangka atap baja ringan. “Human error,” kata dia. Musibah itu ditenggarai berawal dari pasangan rangka yang belum dipasangi genting dan merembet ke rangka lain. “Kemungkinan karena bautnya kurang kencang,” ujarnya. Lantaran musibah tersebut pemerintah meminta CV Mitra Jasa, selaku pelaksana proyek, untuk memperbaiki seluruh kerusakan yang ada meski anggaran sebesar RP 331 juta yang disediakan untuk proyek tersebut belum seluruhnya terserap.

PRODUK BAJA RINGAN

jenis baja ringan Dengan semakin besarnya peminat akan produk baja ringan, dibarengi dengan semakin pesatnya perkembangan industri konstruksi di Indonesia, maka sebagai konsekuensinya bermunculan banyak produk atap baja ringan yang beredar di pasaran. Banyak merek dan varisasi harga yang ditawarkan, mulai dari produk baja ringan yang berharga murah, hingga produk baja ringan yang menawarkan harga tinggi. Tentu saja masing-masing produk baja ringan mempunyai perbedaan dikarenakan sistem pemasangan dan standart peraturan yang digunakan berbeda-beda. Mulai dari merk PRYDA BNP Truss, Maju Truss, Steel Truss, Arta Truss, Sakura Truss, Union Truss, Mega Truss, Smart Truss, J-Steel, dan masih banyak lagi yang lainnya. Setiap produk baja ringan tentu saja mengklaim sebagai produk baja ringan terbaik sebagai solusi rangka atap bangunan, oleh karena itu pemilik proyek, ataupun kontraktor yang akan menggunakan produk baja ringan harus lebih berhati-hati dalam menentukan pilihan. Lalu bagaimanakah cara memilih produk baja ringan yang tepat? Anda dapat men ebook “ RAHASIA MEMILIH PRODUK BAJA RINGAN ” secara gratis di bagian kanan website ini. Di dalam ebook tersebut diterangkan secara jelas hal-hal apa saja yang perlu diperhatikan dalam memilih produk baja ringan yang tepat. Dengan semakin banyaknya produk baja ringan dan semakin banyaknya variasi harga yang di tawarkan, semoga tidak membuat para pemakai produk baja ringan menjadi bingung dalam menentukan pilihan. Anda harus meminta penjelasan secara detail atas setiap produk baja ringan yang ditawarkan, tidak hanya melihat dari segi harga produk baja ringan mana yang paling murah. Produk baja ringan berbeda dengan produk pintu, kusen, ataupun produk lantai keramik, produk baja ringan adalah produk struktural. Kesalahan dalam menentukan pilihan dapat menimbulkan resiko yang tidak diinginkan hingga dapat memakan korban jiwa. Maka dari itu berhati-hatilah dalam menentukan pilihan, dan semoga Anda dapat menentukan dengan bijak dan cermat.

KONSTRUKSI BAJA RINGAN Posted on January 10, 2009 by

konstrusi rangka atap baja ringan Dengan semakin banyaknya sistem rangka atap baja ringan yang dipasarkan di Indonesia, semakin banyak pula pilihan yang beragam bagi konsumen, sayangnya bersamaan dengan itu banyak baja ringan dipasaran yang tidak memenuhi standarisasi baik dari segi bahan maupun sistem pemasangan, mengingat belum adanya peraturan dari pemerintah yang mengikat dan mengaturnya, sehingga mengakibatkan kerobohan struktur rangka atap hingga memakan korban jiwa.” “ Atas dasar itulah kami mencoba memberikan informasi seobjektif mungkin, sehingga konsumen di Indonesia dapat menggunakannya sebagai pedoman dan perbandingan diantara sistem rangka atap baja ringan yang beredar di pasaran.” Jangan mudah tertipu dengan penawaran dari perusahaan baja ringan yang hanya mencantumkan jenis atau tipe kuda-kudanya saja. Faktanya adalah kekuatan utama suatu struktur kudakuda baja ringan terletak pada HUBUNGAN STRUKTUR ANTAR KUDA_KUDA, dalam hal ini BRACING atau PENGAKU lah yang memegang peranan utama.

Banyak perusahaan baja ringan yang menawarkan harga murah bahkan ada yang sampai banting harga, tahukah Anda bagaimana mereka menyiasatinya ? Betul sekali !, bracing atau pengakulah salah satu item yang mereka kurangi untuk mendapatkan harga minim, tentu saja dengan safety yang minim pula. Sekarang Anda mungkin sedikit mendapat gambaran mengapa banyak konsturksi baja ringan yang melendut ataupun roboh, sehingga Anda dapat lebih berhati- hati dalam menentukan pilihan. *TIPS : “ Mintalah Detail Gambar Bracing dan Kuda- kuda dalam setiap Surat Penawaran, perusahaan rangka baja ringan yang bagus selalu melampirkannya.”

STRUKTUR BAJA RINGAN Posted on December 15, 2008 by

rangka baja ringan Struktur baja ringan yang diyakini mempunyai kelebihan dalam hal umur pakai dan kekuatan, memang mempunyai perilaku yang berbeda dibandingkan dengan struktur kuda-kuda kayu. Struktur kuda-kuda kayu mempunyai dimensi yang lebih besar dibandingkan struktur baja ringan, terutama dalam hal ketebalan profil. Struktur baja ringan mempunyai dimensi yang lebih tipis dibanding kuda-kuda kayu, mulai dari ketebalan 0.75 mm hingga ketebalan 1 mm. Dengan dimensi yang relatif lebih kecil, tentu saja sistem pemasangan struktur baja ringan berbeda dengan sistem pemasangan kuda-kuda kayu. Struktur baja ringan mempunyai kekuatan tarik yang tinggi tapi bersamaan dengan itu mempunyai kekakuan yang lemah. Oleh karena itu, salah satu faktor utama yang menentukan kekuatan struktur baja ringan adalah batang pangaku, dalam struktur baja ringan biasa disebut dengan istilah BRACING. Bracing atau pengaku inilah yang digunakan untuk mengantisipasi kekakuan baja ringan yang lemah. Banyak jenis bracing atau pengaku dalam struktur baja ringan, mulai dari pengaku batang bawah, pengaku batang atas, ikatan angin, ataupun pengaku web yang mempunyai fungsi dan penempatan yang berbeda-beda sesuai dengan perhitungan dan beban atap. Kurang atau tidak diperhitungkannya bracing atau pengaku dalam struktur baja ringan, dapat menimbulkan resiko yang tidak diinginkan, resiko terburuk yang dapat terjadi adalah kegagalan struktur baja ringan hingga mengakibatkan kerobohan atap. Oleh karena itu, salah satu point yang harus diperhatikan dalam penggunaan struktur baja ringan adalah pengaku atau bracing yang digunakan. Dengan perhitungan yang tepat, struktur baja ringan menjadi solusi terbaik pengganti kuda-kuda kayu.

RUMAH BAJA RINGAN Posted on December 10, 2008 by

rangka baja ringan Pemakaian baja ringan pada industri konstruksi sudah semakin mewabah hingga di pelosokpelosok daerah. Seperti halnya handphone yang sudah menjalar keseluruh nusantara, baja ringan mempunyai permintaan yang cukup besar di berbagai kalangan. Harga yang kompetitif apabila dibandingkan dengan kayu, ditambah umur pakai yang relatif lebih lama dibandingkan dengan bahan kayu, membuat permintaan terhadap kebutuhan baja ringan semakin meningkat dari tahun ke tahun. Walaupun sempat mengalami kenaikan harga yang cukup signifikan pada pertengahan tahun 2008 kemarin, sebagai akibat kenaikan harga minyak dunia yang memberikan dampak pada sektor industri baja, tidak menyurutkan permintaan baja ringan yang saat ini masih di dominasi pada sektor perumahan. Rumah baja ringan sebagai alternatif pengganti kayu sudah menjadi kebutuhan pada industri perumahan dewasa ini, tidak lagi sebagai gaya hidup ataupun life style belaka. Baik end , developer, ataupun kontraktor menempatkan baja ringan sebagai alternatif pertama sebagai solusi kebutuhan konstruksi rangka atap suatu bangunan.

BAJA RINGAN Posted on December 2, 2008 by BAJA RINGAN, SOLUSI ALTERNATIF PENGGANTI KAYU

atap baja ringan

Alih teknologi dewasa ini sudah menjadi bagian yang tidak dapat dipisahkan lagi dalam kehidupan manusia zaman sekarang. Mulai dari telepon yang dahulu hanya tersedia di tiap rumah, kini telepon (hp) sudah ada hampir disetiap pinggang atau tas seseorang. Surat yang dahulu harus dikirim melalui kantor pos, kini bisa dikirim hanya dengan menggerakkan satu atau dua jari saja dengan teknologi internet. Pergeseran teknologi tidak saja melanda dunia komunikasi dan informasi, tapi berdampak juga pada industri konstruksi khususnya pada bangunan rangka atap. Konstruksi kuda-kuda kayu yang dahulu menjadi menjadi bagian suatu bangunan, sekarang sudah mulai bergeser menjadi konstruksi rangka atap baja ringan yang lebih tahan lama. Alih teknologi dari kayu menjadi baja ringan bukan hanya dampak dari perkembangan teknologi yang semakin maju, tetapi juga dampak dari menipisnya sumber daya kayu dikarenakan pengelolaan yang tidak cermat. Konstruksi atap baja ringan sebagai solusi alternatif terbaik sebagai pengganti kuda-kuda kayu memang sudak tidak diragukan lagi kualitasnya dikarenakan umur pakai yang lebih lama, kecepatan dalam hal pemasangan, dan kekuatan struktur yang terjamin. Hal ini dibuktikan dengan semakin banyaknya pemakai baja ringan mulai dari kalangan kontraktor bangunan, developer, konsultan, ataupun para pemilik proyek di kota besar ataupun di pelosok daerah. Dengan semakin pesatnya pertumbuhan ekonomi dan sektor perumahan di Indonesia, diharapkan konstruksi rangka atap baja ringan menjadi produk yang semakin maju dan berkembang sehingga menjadi solusi terbaik rangka atap bangunan.

Baja Ringan Untuk Rangka Bangunan Baja adalah logam yang kuat dan tidak mudah berkarat. Baja adalah bahan baku untuk pembuatan berbagai macam barang kebutuhan manusia. Baja digunakan untuk peralatan rumah tangga sampai pembuatan bangunan. Baja untuk konstruksi sebuah bangunan harus memenuhi persyaratan yang telah ditetapkan. Dewasa ini, baja untuk konstruksi sebuah bangunan atap berupa baja ringan. Pemilihan baja ringan untuk konstruksi bangunan, misalnya rangka atap (penyangga atap) bukan tanpa alasan. Baja ringan meskipun tipis dan ringan tetapi mempunyai kekuatan yang besar untuk menahan beban dan tidak mudah berkarat. Rangka bangunan misalnya rumah bertingkat, hotel, apartemen dan jembatan, tentu memerlukan rangka yang mempunyai kekuatan yang dapat menahan beban yang besar secara terus menerus. Selain membutuhkan baja untuk memperkuat struktur bangunan, juga harus ditunjang oleh desain yang memenuhi kaidah desain struktur bangunan yang benar. Meskipun baja yang digunakan adalah kualitas terbaik, bila desain struktur bangunan tidak memenuhi kaidah yang benar maka dapat dipastikan bahwa bangunan tersebut tidak terjamin keamanannya. Sedangkan bila struktur bangunan didesain dengan memenuhi kaidah yang benar, pemakaian baja ringan didalam struktur bangunan akan memberikan kekuatan pada bangunan tersebut.

Saat ini, baja tersebut telah digunakan pada berbagai desain bangunan yang ada, sehingga makin banyak perusahaan yang memproduksi baja jenis tersebut. Dalam memilih baja tersebut sesuaikan dengan rencana dan desain bangunan yang kita inginkan. Pilihlah dengan tepat baja berkualitas yang akan digunakan. Jangan memilih baja ringan hanya berdasarkan harga yang murah, tanpa memperhatikan kualitas baja tersebut. Konsultasikan pada orang yang telah berpengalaman mengenai baja tersebut. Dapat juga ditanyakan pada toko-toko bangunan yang menjual baja untuk konstruksi rumah, baja manakah yang sesuai dengan yang kita butuhkan.

Atap Baja Ringan

Terbuat dari baja ringan mutu tinggi Hi-Ten G550 sebagai bahan dasar kekuatan struktur dengan mutu yang konsisten dan merata dengan tegangan maksimum 550 Mpa yang telah di proses pelapisan tahan karat, di produksi dengan mesin khusus dengan tingkat presisi yang tinggi dan hasil bentuk dimensi material yang lebih akurat sebagai penunjang penggunaan sistem struktur rangka atap kuda - kuda yang lebih inovatif untuk solusi " Rayap & Karat ". Dengan pilihan bahan material sebagai berikut : ZincAlum baja lapis hasil campuran Galvanis baja lapis Zinc dengan proses Hot Dip. Bahan Atap Baja Ringan dari bahan Zink Alum dan Galvanis : • • • • • • • • • • • •

Kuat dan tahan lama Anti Rayap Tahan Karat Tahan Cuaca Ramah Lingkungan Design Atap Fleksible Struktur Lebih Ringan Invest Jangka Panjang Tidak Merambatkan Api Pemasangan Lebih Cepat Bebas Biaya Pemeliharaan Penggunaan Untuk Berbagai Macam Type Genteng

Aluminium

dan

Zinc.

RANGKA ATAP BAJA RINGAN “SKY TRUSS” • •

Terbuat dari Bahan Baja Bermutu Tinggi Hi-Tens G.550 yang diproses dengan Lapisan ZINCALUME Z.220. Telah teruji akan Kualitas dan Kekuatannya. KEUNGGULAN SKY TRUSS ~ Presisi yang Tinggi serta Akurat ~ Kokoh, Kuat dan Rapih ~ Anti Rayap, Tahan Karat, Tahan Cuaca ~ Cepat dan Mudah dalam Pemasangan ~ Ramah Lingkungan ~ Ekonomis & Jaminan Kualitas Material ~ Harga Bersaing ~ Bergaransi >10 tahun ~ Sertifikasi ITB ~ SDM yang Terampil & Berpengalaman ~ Sistem Pembayaran yang flexible ~ Pekerjaan tanpa Kombinasi Bahan & Ukuran

PREFAB HOUSE FRAME Kondisi Lingkungan & Tuntutan Ruang Hidup Manusia Kondisi lingkungan alam (global) Hutan Indonesia rusak seluas 3,8 juta hektar setiap tahunnya di tahun 1998 hingga 2000, dan semakin meningkat di tahun berikutnya. Pulau Jawa sejak tahun 1995 telah mengalami defisit air sebanyak 32,3 miliar meter kubik setiap tahunnya. Sejak tahun 1998 hingga 2003, telah lebih dari 650 kejadian bencana di Indonesia yang menewaskan lebih dari 2.500 jiwa dan kerugian materil lebih dari 300 miliar rupiah, dimana 85% diantaranya adalah bencana banjir dan longsor akibat kerusakan lingkungan hidup. Kepulauan Indonesia mengalami perubahan kondisi lingkungan hidup dan ekosistem yang sangat cepat dan masif. Pola pembangunan ekonomi yang bertumpu pada pengurasan sumberdaya alam dan mengabaikan faktor kelestarian ekosistem mengakibatkan perubahan bentang alam dalam skala yang tak kalah masifnya. Setiap tahunnya, Indonesia kehilangan 3,8 juta hektar hutan alam akibat penebangan yang merusak, yang dilakukan baik secara legal maupun illegal. Kerusakan lingkungan hidup dan ekosistem mengakibatkan peningkatan kerentanan wilayah-wilayah yang secara natural -dikarenakan kondisi geografis Indonesia seperti tersebut di atas- memang memiliki potensi untuk mengalami bencana. Sejak tahun 1998 hingga pertengahan 2003, tercatat telah terjadi 647 kejadian bencana di Indonesia, dimana 85% dari bencana tersebut merupakan bencana banjir dan longsor. Pembatasan Penggunaan akibat dari keterbatasan sumber daya alam pada saat ini membuat penggunaan sumber tersebut semakin terbatas, sulit & mahal. Untuk itu sudah saatnya untuk menggali cara atau bahan lain tanpa membebani sumber daya alam yg semakin terbatas ketersediaaanya.

Tuntutan penyediaan terhadap ruang hidup manusia (blacklog). Saat ini saja Indonesia masih membutuhkan 6,5 juta unit rumah untuk rakyatnya. Dengan target untuk membangun rumah rakyat hingga tahun 2009 adalah sebanyak 1.350.000 unit. Namun sementara ini kemampuan untuk membangun hanya 200.000 unit. Rumah Prefab Sebagai Solusi Prefabrikasi adalah merupakan teknik baru dalam mengatasi pembangunan rumah dalam jumlah skala yang besar. Di Amerika & Canada rumah prefab lebih dikenal sebagai manufactured house yang bertumpu pada struktur baja, mengikuti mobile home atau caravan sebagai rumah dinamis yang menjadi pendahulu untuk hampir empat abad lamanya (sebutan lain adalah portable house prefab). Ini juga tidak lepas dari proses produksi manufactured house yang 85% di antaranya harus diselesaikan di dalam pabrik, atau masih dibedakan dengan modular house sebagai rumah prefab. Data tahun 1996, 24% konsumsi rumah baru di Amerika adalah rumah keluaran pabrik ini (3% di antaranya adalah rumah prefab moduler). Di Eropa dan Jepang, rumah prefab hanya mempunyai satu definisi. Yaitu sebagai rumah dengan modul tertentu dan dibangun layaknya rumah biasa (dari satu lantai sampai low rise house). Bedanya adalah sebagian dari komponennya banyak yang diselesaikan di pabrik. Beberapa kalangan mengelompokkan pendefinisian ini ke dalam dwellhouse prefab dan telah menjadi bagian dari budaya berumah di negara-negara tersebut. Setelah perang dunia kedua, dengan banyaknya proyek rehabilitasi permukiman atau pembangunan massal, rumah prefab banyak menjadi pilihan karena kecepatan pembangunannya dan murah. Kayu banyak digunakan sebagai pilihan utama material bangunan karena sifat fleksibiltiasnya (menyangkut teknologi pada saat itu). Di Indonesia pembukaan lahan di daerah exploitasi minyak/tambang oleh perusahaan asing seperti Cevron Pacific Indonesia pada tahun 60an, adalah awal dari masuknya rumah prefab ke Indonesia dengan istilah portacamp. Dalam bentuk kontainer utuh, dengan menggunakan helikopter portacamp di angkut ke lokasi pengeboran minyak sebagai kantor atau rumah tinggal bagi para pekerjanya. Tahun1997 PT. Jaindo Metal Industries dengan integrated application rumah prefab baja ringan, dipercaya membangun proyek Township untuk PT. Newmont Nusa Tenggara yang terdiri atas • • • • •

Rumah, sebanyak 106 unit Barak Penyimpanan, sebanyak 22 unit Apartemen, sebanyak 304 unit Sekolah, sebanyak 2 unit Fasilitas Pendukung, sebanyak 10 jenis

Definisi Umum Rumah Prefab: Rumah prefab (prefabrikasi) adalah rumah yang komponen-komponennya dibuat dan dirakit atau dipasang di pabrik (off-site) menjadi bagian-bagian perupa atau modul. Bagian-bagian (modul/) yang telah siap kemudian diangkut ke tempat yang direncanakan. Di lokasi ini

bagian-bagian rumah (modul/) disusun dan kemudian tinggal melengkapi utilitas dan finishing. Secara umum dari tempat asalnya (Amerika & Eropa) sistem membangun dengan cara ini adalah bertujuan untuk 1. 2. 3. 4.

Biaya lebih murah Waktu pekerjaan konstruksi lebih cepat. Standar kualitas rumah yg lebih baik karena komponennya diproduksi oleh pabrik Karakteristik material yang memenuhi standar spt  mudah didapat  ringan  perlindungan cuaca & temperatur yg baik  mudah diaplikasi  tidak merambatkan api  tahan gempa  dll

Jenis Rumah Prefab 





Mobile home Semua bagian diproduksi atau dibuat tidak di situs konstruksi (lokasi proyek) tapi di pabrik (off-site), dalam bentuk jadi (utuh) kemudian pindahkan atau dikirim ke lokasi proyek. Kit-home Seluruh komponen diproduksi & dikemas di pabrik (off-site), kemudian komponen dirangkai atau di rakit di lokasi proyek (on-site) Modular home Komponen hingga menjadi atau juga modul (standar) produksi di pabrik, kemudian modul-modul digabung menjadi rumah di lokasi proyek (on-site)

Material yang Umum Digunakan Rumah Prefab Mulai dari kayu, hingga saat ini material bangunan untuk rumah prefab sudah sangat beragam, seperti beton pracetak (precast concrete), baja ringan (light gauge-steel), kayu lapis (timber framed) dan beragam materi mutakhir lainnya. Rumah Prefab J-Steel Rumah dengan bahan rangka baja ringan yang komponennya dibuat & dirakit di pabrik hingga menjadi bagian rumah yg berbentuk atau modul. Kemudian modul tersebut di kirim ke lokasi proyek untuk selanjutnya dirangkai bagian-bagiannya menjadi rumah Merupakan integrasi dari semua sistem struktur yang diproduksi PT. Jaindo Metal Industries. Sebagai solusi untuk memenuhi kebutuhan akan rumah yang kian hari semakin meningkat sejalan dengan pertambahan penduduk Indonesia. Merupakan revolusi dalam pengadaan rumah Bahan Konstruksi Rumah Prefab J-Steel

Baja Ringan, istilah yang selama ini digunakan untuk mendefinisikan profil baja tipis yang biasa digunakan untuk rangka atap, rangka plafon, bahkan juga rangka bangunan. Istilah baja ringan diambil karena ringannya produk yang dipasangkan jika dibandingkan dengan baja konvesional yang selama ini dikonotasikan lebih berat. Definisi yang tepat dalam istilah bahasa asing adalah "Light Gauge Steel Frame" yang dapat diartikan sebagai Rangka Baja yang menggunakan Pelat Baja Tipis. Pelat Baja tipis berupa lembaran baja yang berasal dari gulungan baja yang disebut Coil. Material gulungan pelat baja atau coil yang sebelumnya dipotong untuk memenuhi lebar material yang diinginkan. Secara definisi ketebalan dasar baja ringan adalah di bawah 6 mm. Untuk penggunaan umumnya menggunakan ketebalan di bawah 1.5 mm. Pemakaian material disesuaikan dengan kebutuhannya dalam menahan beban-beban yang bekerja serta tingkat kompetitifnya dengan tidak melupakan aspek kekuatan dan kekakuan. Keunggulan Rumah Prefab J-Steel            

Ramah lingkungan, untuk mendirikan rumah prefab tidak perlu banyak menggali lahan untuk pondasi. Tahan gempa Tidak memerlukan banyak tenaga kerja. Proses konstruksi tidak terpengaruh oleh kondisi cuaca Waktu pekerjaan konstruksi dilapangan lebih cepat Presisi dalam ukuran (dimensi) Tidak ada bahan yang terbuang Bangunan tidak merambatkan api Tahan terhadap iklim tropis Ringan Dapat didaur ulang Karena di produksi dengan fabrikasi, diharapkan harganya menjadi lebih ekonomis.

Konstruksi Baja Ringan Baja ringan sebagai material pengganti kayu dalam konstruksi rumah. Baja ringan berkualitas tinggi, lebih ringan dan tipis, kekuatannya pun tidak kalah dari baja konvensional sehingga tidak mudah roboh. Penggunaan baja ringan bervariasi sebagai produk struktural dan non-struktural. Harga baja ringan sangat bervariasi, faktor yang berpengaruh adalah brand, kualitas, dan sertifikasi. Pemilik rumah dianjurkan untuk memilih distributor baja ringan dengan cermat, pemilihan bahan yang berkualitas: material berstandar nasional (SNI) dan lapisan anti karat dari galvalume atau zincalume, dan garansi dari pabrik baja ringan. Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut dan penawaran harga silahkan hubungi kami untuk konsultasi pemasangan baja ringan.

Kelebihan Dan Kekurangan Menggunakan Struktur Rangka Atap Baja Ringan Written by on 18th March 2010, filed under Idea Perkembangan Teknologi membawa perubahan yang baik dan benar terhadap kemajuan di bidang konstruksi dan pembangunan infrastruktur. Perkebangan ini sangat membantu alam dan ekosistimnya yang terus menerus diperas habis oleh manusia untuk kepentingan individualis. Berbagai contoh dapat kita temui seperti penggunaan kayu sebagai bahan dasar konstruksi rumah, furniture dan mebel serta accessories yang berkaitan dengan bahan dasar tersebut ternyata membutuhkan kayu-kayu yang bagus dan baik. Kayu yang bagus tersebut ternyata juga berasal dari pohon-pohonan yang juga berfungsi sebagai paru-paru dunia karena dapat mendaur ulang polusi-polusi yang dihasilkan oleh manusia itu sendiri. Maka kita dapat sedikit bersyukur bahwa beberapa teknologi baru dapat membantu mengurangi penggundulan Hutan yang merupakan paru-paru dunia ini. Hal ini terlihat pada perkembangan penggunaan bahan konstruksi atap yang saat ini lebih banyak menggunakan rangka atap dengan bahan dasar baja ringan dan bukan lagi menggunakan bahan dasar kayu. Perkembangan pada bidang ini sebenarnya sudah lama dilakukan oleh para ahli konstruksi, tetapi pada waktu sebelumnya masyarakat belum mengenal atau belum memperdalam pengetahuan akan konstruksi baja ringan yang ternyata mempunyai sifat lebih efisien daripada menggunakan bahan dasar rangka kayu sebagai penopang konstruksi atap rumah mereka. Setiap bahan konstruksi yang digunakan pada rumah anda pasti mempunyai kelebihan dan kekurangannya baik dari kekuatan, estetika bentuk atau hal lainnya. Seperti halnya dalam penggunaan rangka atap baja pada rumah anda. Konstruksi baja ringan ini sudah mengalami uji coba dan penelitian yang dilakukan oleh para ahli bertahun-tahun dan telah lolos uji kekuatan serta lolos pengujian hal-hal lainnya yang berhubungan dengan keselamatan manusia. Jika kita perbandingkan dengan struktur atap konvensional yaitu rangka atap dengan bahan dasar kayu, maka penggunaan rangka atap baja ringan akan mempunyai perbandingan yang berbeda dari segi cara pandang setiap penggunanya, mungkin bisa dikatakan tergantung akan lokasi dan biaya produksi untuk mendatangkan material tersebut. Kelemahan atap baja ringan dibandingkan dengan konstruksi atap kayu seperti dalam hal terhadap suhu yang cenderung menyerap panas lebih banyak dibandingkan dengan kayu dan hal itu juga bergantung terhadap lokasi rumah, yaitu pada daerah iklim tropis atau bukan tropis. Incoming search for the article: • • • • • • • • • •

konstruksi baja ringan konstruksi atap baja ringan struktur rangka baja konstruksi baja Keuntungan baja bahan atap rumah KONSTRUKSI ATAP kelemahan atap baja ringan rangka atap kayu rumah konstruksi baja

Rangka Atap Baja Ringan Oktober 9, 2007 Pelanggan yang terhormat Menanggapi beberapa pertanyaan tentang “Truss” Hi Tensile G550, maka kami memberikan penjelasan beberapa karakteristik Baja Ringan Truss tersebut sebagai berikut : A. SPESIFIKASI PRODUK Bahan : Truss adalah rangka atap dengan bahan baja ringan Zinc-Aluminium (Zin Calume) dengan komposisi sbb: • 50 % Aluminium • 43,5 % Zinc • 1,5 % Silicon Anti karat yang terkandung di truss adalah unsure yang menyatukan dengan bahan dasar sebagai lapisan daya tahan 4 kali lipat dari lapisan pelindung seng biasa/Galvanis Truss terbuat dari Zinc-Aluminium Hi Tensile (kekuatan tarik, lipat, punter) G550 atau truss sanggup menopang 550 kg / 1 cm2 Keungulan Truss : Menggunakan Metal Zin Calume / ZinCalume / Zinc Calume / Zinccalume dari Blue Scope Steel yang menrupakan pemegang lisensi baja ringan original • 5 kali lebih kuat dari baja galvanis • 40 % lebih kuat dari Mild Steel • Anti Karat / korosi • APlikasi kuda-kuda inti dengan ketebalan 1 mm • Fabrikasi dilakukan di proyek untuk menghindari salah konstruksi / tidak perlu merubah mengurangi ring balok bangunan yang ada • Truss memiliki standar bentuk dan ukuran yang tetap karena semua komponen di produksi dengan menggunakan mesin teknologi tinggi Blue Scope dengan quality control yang ketat dan solid B. SPESIFIKASI TEKNIS MATERIAL Tinggi balikan 81 mm (8,1cm) Width 31 mm (3,1cm) Material ini digunakan untuk gorden Tinggi profilan dari truss adalah 81 mm dengan ketebalan 1 mm sangat cocok untuk bentangan panjang dan lebar kondisi jarang sekali terdapat pada rangka baja lain karena material ini merupakan produk inovatif dari PT indotama work metal

C. SPESIFIKASI KONSTRUKSI Konstruksi truss terdiri dari 3 jenis kuda-kuda adalah sbb: 1. Kuda-Kuda Inti / Besar Kuda-kuda di skrup dengan kekuatan G 550 untuk menghindari lendut dan goncangan digunakan plat zincalum terbal balok betangan 1,00 mm 2. Kuda-Kuda Pendukung Mengunakan system trikey (3 Pengunci) dua plat zincalum untuk menahan moment geser dan tarik/punter di setiap rangka diklem menggunakan klem zincalum. 3. Kuda-Kuda Penahan Sistem pengunci dan penopang sama dengan kuda-kuda pendukung dan inti. 4. Penahan beban hidup dan mati ataupun lendutan truss menggunakan system interlock kudakuda Beban Hidup (Angin) Siling/system interlock antara kuda-kuda untuk menahan beban tetap sehingga menimbulkan moment melayang/angkat beban mati tersebar merata pada setiap 1 cm2 material 5. untuk menahan beban mati (genteng) dan lendut maupun getaran truss menggunakan illustrasion . 3D illustration menggunakan kekuatan pendukung yaitu baut tanam 6. Material Pendukung A. Reng Zinc Calume Tinggi = 40 mm Lebar = 30 mm Tebal = 0,6 mm B. Screfdrilling screw/cutter (material pengikat) B texs 12 – 14 x 20 mm HWFS, dilapisi anti karat D. MODEL KONTRUKSI BERDASARKAN ATAP 1. Untuk Genteng Plentong isi 30 pcs / m2 Morando isi 8 pcs/m2 Karang Pilang Moncer Kecil Konstruksi ini sering di pakai GALVANIS G 550 dengan garansi 10 th Balok Bentangan 0,8 mm Jarak sling/web adalah 4 kuda-kuda Jarak Reng 25,6 cm 2. Kontruksi untuk genteng keramik 50 cm – M Clss 120 cm – KIA 126 cm – IKAD 126 cm – BETON 126 cm – Terkecuali genteng IKAD RD (Jumbo)

130 cm – Jarak kuda-kuda disesuaikan dengan standar BPPT yaitu tidak boleh lebih dari 150 cm Jarak Reng 30,1 cm E. CANOPY / HANGER DETAIL Menggunakan bahan WEB C.81 – 7,5 yang merupakan dari kuda-kuda. Material ini merupakan oxer stek yang difabrikasi di proyek sehingga tepat dalam pemasangan / presisi dengan dinding. F. MELESTARIKAN ALAM Dengan menggunakan rangka Atap Baja Ringan, Berarti anda telah ikut serta “MENJAGA & MELESTARIKAN HUTAN INDONESIA” G. TRUSS Kontruksinya selalu dipasang, diukur, dipotong dipresisikan (fabrikasi) di proyek ini dilakukan untuk menghindari salah ukuran sehinga tidak merusak/merubah ring balok yang ada sedangkan perencanaan dan uji konstruksi maupun kalkulasi menggunakan software dengan ketelitian sangat tiggi ditindak lanjuti dengan dikeluarkan suatu garansi 5 – 25 tahun untuk bahan zinc calum yaitu garansi bahan dan konstruksi terkecuali bencana alam dan pengrusakan.